Боттас опередил Хэмилтона на 0.007 секунды, Ферстаппену списали лучшее время дня, а Феттель прошел в топ-10 без новинок
Этот пост написан пользователем Sports.ru, начать писать может каждый болельщик (сделать это можно здесь).
Льюису Хэмилтону придется подождать своего сотого поула, потому что сегодня с минимальным отрывом быстрейшим в Португалии оказался Валттери Боттас.
Финн на «софте» опередил Хэмилтона лишь на 7 тысячных во время первой попытки. Во второй же стратеги «Мерседеса» решили выпустить пилотов на «медиуме».
Но усиление ветра поставило крест на улучшении. Боттас становится уже третьим обладателем поул-позиции в трех первых гонках сезона. «Мерседес» же в 71-й раз стартует с первого ряда.
Макс Ферстаппен, который уже выигрывал с третьего места, был быстрее всех на трассе, но это время удалили за превышение лимитов трассы.
Во второй попытке голландец решил не рисковать и уступил четыре десятых. При этом его напарник по «Ред Буллу» Серхио Перес все равно остался позади.
17th pole of @ValtteriBottas' career 💪#PortugueseGP 🇵🇹 #F1 pic.twitter.com/dSbzpCM3Y7
— Formula 1 (@F1) 1 мая 2021 г.
Карлос Сайнс был лучшим из остальных на пятом месте. Пилоту «Феррари» пришлось использовать «софт», чтобы пройти в третий сегмент квалификации. Лишь на три тысячных оказался медленнее пилот «Альпин» Эстебан Окон.
Ландо Норрис не смог повторить свой впечатляющий темп в первых двух сегментах квалификации, когда он попадал в тройку, заняв седьмое место третий раз подряд. Неожиданно его напарник по «Макларену» Даниэль Риккардо вылетел еще в первом сегменте.
Шарль Леклер уступил три десятых напарнику, оставив позади Пьера Гасли и Себастьяна Феттеля. Немец смог прерывать серию из 15 не попаданий в третий сегмент подряд.
Первый сегмент. Риккардо впервые с Гран-при Японии 2019 года не проходит дальше
Хэмилтон подверг себя небольшому давлению, когда ошибся в первом повороте, что привело к удалению времени круга. Но лидер чемпионата перегруппировался, чтобы на том же наборе «софта» улучшить круг. Быстрейшим же оказался его напарник.
Перес потерял управление над «Ред Булл» в 4-м повороте, в результате чего оказался в гравийной зоне. После посещения боксов смог показать время, которого хватило для прохождения во второй сегмент.
По мере того, как сессия продолжалась, трасса становилась все быстрее и быстрее. Себастьян Феттель смог улучшить с 15-го времени сразу на 4-е, которое в конечном счете стало восьмым.
Но его напарнику по команде «Астон Мартин» Лэнсу Строллу не повезло. Канадец, который единственным в команде получил обновления, остался 17-м.
Однако это не было самым большим шоком, поскольку Даниэль Риккардо закончил день в секунде позади от напарника. Ландо Норрис смог показать второе время.
Эстебан Окон в самом конце смог пройти дальше. Чудом прошел и Джордж Рассел. Медленнее всех были Николас Латифи, Мик Шумахер и Никита Мазепин.
Выбыли: Риккардо, Стролл, Латифи, Шумахер и Мазепин.
Второй сегмент. Расселу совсем чуть-чуть не хватило, чтобы пройти дальше, в то время как «Мерседес» включил режим доминирования
«Мерседес», «Ред Булл», «Феррари», «Альфа Ромео» и Рассел выбрали шины «медиум» для второго сегмента. Теоретически они будут завтра более выигрышными.
Хэмилтон вновь ошибся, но затем смог проехать сумасшедший круг за 1:17. Никто не мог сделать лучше.
В зоне вылета оказались Рассел, Цунода, Сайнс, Джовинацци и Райкконен. Норрис снова впечатлил, показав третье время.
Ферстаппен и Перес были лишь пятым и шестым, но этого было достаточно, чтобы пройти дальше. Феттель попал в топ-10 впервые с прошлогоднего Гран-при Великобритании, заняв девятое место. Сайнсу пришлось перейти на «софт», чтобы показать седьмое время. Леклер был незначительно быстрее.
Расселу не хватило всего пять сотых, чтобы пройти в третий сегмент. Позади на «Альфа Ромео» оказался Антонио Джовинацци. Фернандо Алонсо ничего не смог поделать с «Альпин». Юки Цунода и Кими Райкконен также не смогли пройти дальше.
Выбыли: Рассел, Джовинацци, Алонсо, Цунода и Райкконен.
Третий сегмент. Боттас выполняет свою работу, поскольку «Ред Булл» опять в пролете
Большинство участников предпочло пройти подготовительный круг, чтобы прогреть «софт» перед тем, как начать быстрый круг. Ферстаппен не был одним из них. К сожалению, он потерял заднюю часть на вершине холма в 4-м повороте, из-за чего превысил пределы трассы, а также потерял время круга.
Пилоты «Мерседеса» не ошиблись. Боттас выиграл первую битву, опередив Хэмилтона с минимальным отрывом. Затем они перешли на «медиум», резину, на которой они были быстрее, чем на «софте» в эти выходные.
Ни одному из них не удалось улучшить ситуацию, во многом благодаря ветру, что сделало движение по очень скользкой поверхности еще более сложной задачей, а это означает, что Боттас взял свой первый поул после прошлогоднего Гран-при Сахира.
Ферстаппен и Перес во второй гонке подряд вошли в четверку. Сайнс впервые опередил Леклера.
Квалификационный счет
Хэмилтон - Боттас: 2-1
Ферстаппен - Перес: 2-1
Риккардо - Норрис: 2-1
Стролл - Феттель: 2-1
Алонсо - Окон: 1-2
Леклер - Сайнс: 2-1
Гасли - Цунода: 3-0
Райкконен - Джовинацци: 1-2
Мазепин - Шумахер: 0-3
Расселл - Латифи: 3-0
Смотрите гонку завтра в 17:00 по московскому времени!