61-летний Брэд Питт промчал на современном болиде «Ф-1» – выжал 317 км/ч. Как его готовили?

Брэду Питту – 61 год. И он по-прежнему получает в кино адреналиновые и «физические» роли – например, главного героя в картине про «Ф-1» Санни Хейза. Санни – суперветеран, покинувший Гран-при в 1993-м после жуткой аварии и теперь вернувшийся на финальные 9 гонок сезона в наши дни – да, 30 лет спустя. По сюжету ему не меньше 48 лет.

В реальности Питт также удивляет физической формой – настолько, что «Макларен» осмелился предложить Брэду день за рулем актуального MCL60 образца 2023 года (7 вторых мест за сезон). Теперь «оранжевые» используют машину для частного наката пилотов по программе TPC -- «тесты машин предыдущих лет». Обычно в их рамках готовят юниоров к «Ф-1», а заезды для действующих гонщиков ограничены 1000 км за 4 дня в году.

Загружаю...

И Питта привезли на «Трассу Америк», чтобы он реально разделил опыт с Ландо Норрисом и членом молодежной программы «Макларена» Алексом Данном. 

На той же машине – без изменений. Она максимально актуальна для TPC в смысле регламента – правила требуют «отставания» от современности в два года, но MCL60 уже строили по нынешнему поколению машин с граунд-эффектом. И с учетом старта съемок в 2022-м и 2023-м Питт даже формально гонялся против такой!

А теперь в Техасе реально в него залезал – под камеры Sky Sports F1 и с комментариями международного голоса «Ф-1» Мартина Брандла (по сюжету фильма – соперника героя Питта Санни Хейза на треке в 1993-м!):

Загружаю...

Да, ему подготовили полный набор экипировки: личный подогнанный комбинезон и нательное белье... 

Шлем – Санни Хейза из фильма.

Загружаю...

Для тех, кто все еще не верит: это правда не монтаж!

Загружаю...

Затем – на один из самых физически трудных и требовательных треков календаря «Ф-1». И атака на полной скорости.

C ним даже говорили в процессе как с пилотом «Ф-1» – и предлагали поднажать:

Загружаю...

Итоговый вердикт Брэда – «В лошадке осталось еще много запаса!»

Но как 61-летний актер разогнался в современном болиде «Ф-1» до такой безумной скорости на техничном треке для Гран-при?

«Я разогнался до 197 миль в час (317 км/ч). Я очень хотел достичь 200 (321 км/ч). Меня это немного ранит – всего три мили в час не хватило на прямой.

Я никогда в жизни не испытывал ничего, что давало бы большее ощущение присутствия. Ты так сосредоточен, но без сжимания кулаков, как в смертельной схватке. Ты просто в этом невероятном потоке. Это действительно нечто экстраординарное.

Я постоянно пытаюсь описать это ощущение прижимной силы, но безуспешно. Его нельзя сравнить с американскими горками, потому что в этом случае у тебя есть точка опоры, ты внутри этого процесса и управляешь им.

Однажды я летал на спортивном самолете, и это самое близкое по ощущениям, но все равно не то. Это такое уникальное чувство и абсолютный кайф. Я до сих пор под кайфом, правда.

Нет слов, чтобы поблагодарить Зака Брауна и команду. Я провел день с Ландо [Норрисом] – какой же это был кайф, какой кайф.

Он не очень-то верил в меня. Справедливо, ведь время, которое я потратил, даже близко не сравнится с его временем. Какой совет мне дал Норрис? «Не ########## [разбей] ее. Честный совет. 

После не спал 36 часов – на таком кайфе был».

И правда – после заезда выглядел немного возбужденным, перенапряженным и изможденным.

Загружаю...

В такие моменты уже, кажется, веришь, что ему 61 год.

А как его готовили? Два года съемок – фактически полноценный цикл подводки к «Ф-1»

Обычно считается, что у неподготовленного человека в реальном болиде «Ф-1» на треке с огромными боковыми перегрузками и чудовищной прижимной силой вроде «Трассы Америк» в первом же повороте оторвется голова.

Но Питт все-таки не совсем «неподготовленный» человек. Как раз съемки в фильме и устроили ему полноценную многолетнюю тренировочную программу.

Она стартовала еще в 2022-м – на совместных поездках с Хэмилтоном по «Сильверстоуну» и трекам США сперва на обычном суперкаре.

 

«Эти кадры были сделаны в наш самый первый день на трассе – Брэд на «Сильверстоуне», – выложил в соцсети Хэмилтон.

Загружаю...

«Когда мы только начинали работать над историей и сценарием, возраст Брэда стал важной темой для обсуждений, – признавался Льюис перед первым днем съемок на треке. – Но он отлично себя чувствует и постоянно тренируется».

Брэд отлично выглядит – будто с возрастом он идет обратно во времени. Для своего возраста он выглядит просто отлично.

Мы провели вместе один день, тренируясь на треке в Лос-Анджелесе, и для человека, который никогда не участвовал в гонках, он очень неплохо смотрелся с того момента, как сел за руль. У него определенно наметанный глаз. Он любит смотреть MotoGP, так что он всегда был поклонником гонок. И он уже имеет представление о гоночных траекториях, он определенно глубоко погрузился в тему гонок, это приятно видеть».

К тому же Брэд Питт серьезно подошел к подготовке: по слухам, откатал на частных тестах за рулем болида «Ф-2» больше 1000 км на французском треке «Поль-Рикар» и вообще серьезно занимался пилотажем еще до первого съемочного дня. А его напарник по команде APXGP и съемочной площадке Дэмсон Идрис рассказал, что даже перед первым попаданием в болид «Ф-2» они сперва катались в машинах других молодежных и ретросерий – «Формулы-3» и «Формулы-3000» (старый прообраз «Ф-2» мощностью 650 л.с.).

Причем их менторили профессиональные гонщики-инструкторы-каскадеры: пилоты закрывшейся «Суперлиги Формула» Данкан Таппи и Крэйг Долби, а также чемпион «Ф-2» 2012 года Лучано Бакета.

А для самих съемок «Мерседес» подготовил полдюжины болидов «Формулы-2» с аэрообвесом для «Формулы-1». И в них уже актеры ездили самостоятельно для всех «экранных» сцен – каждую машину обвешивали камерами, чтобы снимать именно их лица и эмоции. Так что все эти годы Питт планомерно готовился к настоящей «Ф-1».

«Мы провели за рулем два года. Мне сказали, что мы проехали 6000 миль. Это ни с чем не сравнимо», – поделился он в интервью Top Gear.

Загружаю...

6000 миль = 9656 км. Для сравнения: TPC ограничена 1000 км (и ее проходили Антонелли и Бернэм перед дебютом в «Ф-1»), дистанция одного Гран-при – около 300 км, а чемпион предсезонных тестов 2025-го по километражу Эстебан Окон накатал 1407 км.

Для машин «Ф-2» есть свои показатели: пилоты главной молодежки за спринт и основную гонку суммарно проезжают 290 км. При 14 этапах в календаре – 4060 км гоночной дистанции за сезон. Фактически Брэд откатал два полноценных года в «Ф-2» перед пробой болида «Ф-1» – примерно как любой юниор. И это без учета предварительной тысячи.

А еще на «молодежных» болидах нет гидроусилителя руля (который есть на болидах «Ф-1»), их мощность – в районе 680 л.с., они легче топовых болидов, и потому на прямых разгоняются почти до тех же 290 км/ч.

И, конечно, «Макларен» не швырял актера в машину без подготовки: в течение месяца Брэд приезжал на базу в Уокинге – участвовал в брифингах инженеров и работал на пилотажном симуляторе для знакомства с характеристиками машины.

На обычные тесты звезд редко проводят подгонку отдельного собственного сиденья, но «Макларен» провел и эту процедуру. Команда явно хотела, чтобы актер действительно почувствовал себя настоящим пилотом «Ф-1» – насколько это вообще возможно в его возрасте и обстоятельствах.

И, кажется, Питт подсел.

 

Загружаю...

«Шаг на новый уровень? Он огромен. Ускорение, безусловно, не похоже ни на что, что я испытывал раньше. Здесь просто больше, больше, больше, больше всего: больше тормозов, больше скорости, больше мощности в поворотах.

Я хочу вернуться снова, и я хочу побить это время. Я хочу побить это время. Я хочу побить это время!» – твердил он в подкасте Beyond The Grid, записанном после тестов.

Сиквел неизбежен?

Что еще почитать про фильм «Ф-1»?

Фото: instagram.com/f1; instagram.com/lewishamilton; instagram.com/mclaren

Популярные комментарии
vulturecrow
чисто физически в этом нет ничего сверхъестественного. у Питта отличное здоровье, не подорванное бухлом и наркотой, он всю карьеру был в спортивной форме, у него лучшие в мире врачи. потому он шаг за шагом за 3 года подготовки смог поехать в актуальном (2 года разницы - ни о чём) болиде Ф1. но эмоционально и психологически - это просто срыв башки. завидую Питту, но не от всего сердца. когда я на своём субарике wrx иногда притапливаю в пол на трассе - и то сердце радуется. а тут Ф1 и 300 кмч... в 60 лет иметь такие проекты, учиться новому, общаться с лучшими профессионалами в своей сфере, осуществлять мечты - жизнь удалась. он ещё и в космос полетит, я уверен. ну просто потому что осуществляет мои мечты, начиная от секса с молодыми Энистон и Джоли.
colt
"у Питта отличное здоровье, не подорванное бухлом и наркотой, он всю карьеру был в спортивной форме" хаха, питт - всем малышам пример! нет. чувак бухал всю свою взрослую жизнь. в 2019 году он решил бороться с зависимостью. до этого момента, по его словам, он пил каждый божий день своей жизни со старших классов школы, и стал к концу алко-карьеры развалиной. к этому моменту алкоголем он не просто заливал печаль от расставания с джоли, а замещал им многолетнюю героиновую зависимость. как и многие в сша, он подсел на него после постоянного употребления рецептурных обезболивающих опиатов. у него был свой дилер, он ставился каждый день. алкашка помогла заглушить опиумную зависимость, но он был практически живым трупом. так он начал ходить на собрания анонимных алкоголиков и заодно впервые смог отказаться от сигарет. еще раз - человек ни дня своей карьеры не был трезвым до 19 года. думаю, именно съемки ф1 - время лучшей его формы. я про реальное здоровье, а не экстерьер.
Ответ на комментарий vulturecrow
чисто физически в этом нет ничего сверхъестественного. у Питта отличное здоровье, не подорванное бухлом и наркотой, он всю карьеру был в спортивной форме, у него лучшие в мире врачи. потому он шаг за шагом за 3 года подготовки смог поехать в актуальном (2 года разницы - ни о чём) болиде Ф1. но эмоционально и психологически - это просто срыв башки. завидую Питту, но не от всего сердца. когда я на своём субарике wrx иногда притапливаю в пол на трассе - и то сердце радуется. а тут Ф1 и 300 кмч... в 60 лет иметь такие проекты, учиться новому, общаться с лучшими профессионалами в своей сфере, осуществлять мечты - жизнь удалась. он ещё и в космос полетит, я уверен. ну просто потому что осуществляет мои мечты, начиная от секса с молодыми Энистон и Джоли.
Роман Грожан
Назван пилот кадиллака на 2026, им стал...
Еще 33 комментария
36 комментариев Написать комментарий