Ну приезжая чудом 4-м вряд ли можно конкурировать с маклареном. Это даже не подиум. А на поул Леклер может многие ведра завезти, только это мало говорит о возможностях машины. Тем более Вассер справедливо указал что от шин многое зависит, в квале разные шины не нужны, а вот в гонках Феррари просто встает на некоторых типах шин . Так гонки не выиграть.
В Монце много скоростных поворотов и именно в них Феррари слаба, потому что прижима нет. В медленных как раз манера езды Леклера со свободной задней осью очень помогает, пилот может довернуть машину без срыва, а в быстрых чисто прижим решает и тут против Маков и РБ ни у кого нет средств, у них самый сумасшедший прижим.
Так а зачем опускают то до планки? Потому что нужен прижим, а его нет
Ну приезжая чудом 4-м вряд ли можно конкурировать с маклареном. Это даже не подиум. А на поул Леклер может многие ведра завезти, только это мало говорит о возможностях машины. Тем более Вассер справедливо указал что от шин многое зависит, в квале разные шины не нужны, а вот в гонках Феррари просто встает на некоторых типах шин . Так гонки не выиграть.
В Монце много скоростных поворотов и именно в них Феррари слаба, потому что прижима нет. В медленных как раз манера езды Леклера со свободной задней осью очень помогает, пилот может довернуть машину без срыва, а в быстрых чисто прижим решает и тут против Маков и РБ ни у кого нет средств, у них самый сумасшедший прижим.