Ну сейчас наверное единственный момент, когда попробовать перейти для Палоу стоит. По сути все гонщики будут переучиваться водить к 2026. Так что не факт, что у него будет гарантированный провал. Базовые навыки у Палоу есть: умеет хорошо экономить резину и топливо, прилично пилотирует, приучен к гибридам. В его четырех чемпионствах немалая заслуга его команды и в первую очередь гоночного инженера, который просто гений тактики и стратегии, но, думаю, и в РБ ему такого подберут. А в ИНДЮшатнике он по сути достиг уже почти всего: осталось обновить пару рекордов. Почему не попробовать? В крайнем случае всегда сможет вернуться.
Зенит сам себя не вытянет, приходится рисовать ничейки.
Ну сейчас наверное единственный момент, когда попробовать перейти для Палоу стоит.
По сути все гонщики будут переучиваться водить к 2026. Так что не факт, что у него будет гарантированный провал.
Базовые навыки у Палоу есть: умеет хорошо экономить резину и топливо, прилично пилотирует, приучен к гибридам. В его четырех чемпионствах немалая заслуга его команды и в первую очередь гоночного инженера, который просто гений тактики и стратегии, но, думаю, и в РБ ему такого подберут.
А в ИНДЮшатнике он по сути достиг уже почти всего: осталось обновить пару рекордов. Почему не попробовать? В крайнем случае всегда сможет вернуться.
Дайте порадоваться подольше :-)