Yuurei: комментарии

Простите, но бред пишете вы. Брюс Макларен не гонялся в австралийских сериях. Денни Халм, можно сказать, тоже практически не гонялся (буквально несколько гонок проехал, и то когда был уже достаточно известен). Эрл Бамбер тоже ни одного полного сезона в австралийских сериях не провёл. У Ника Кэссиди с полдесятка гонок наберётся, но в остальном почти вся ранняя карьера в НЗ. Брендон Хартли и Маркус Армстронг не гонялись в Австралии даже в картинге.
Из тех, кто действительно попал в Европу (или Америку) из Австралии - собственно Лоусон, Диксон, Маклоклин. Ещё наверняка кто-нибудь есть, но сходу в голову не приходит. Да, приличные пилоты (Диксон так и вообще по мнению некоторых едва ли не лучший пилот современности), но это далеко не все(!) и даже не половина(!) успешных новозеландских гонщиков.
Да и речь в целом не об этом, а о том, что успешных новозеландцев за пределами НЗ до фига, а успешных японцев за пределами Японии по пальцам одной руки можно пересчитать. Поэтому значимость НЗ для автоспорта несоизмеримо выше.

Это смотря как рассудить. С исторической точки зрения, в плане гоночных традиций Новая Зеландия раз так в двести важнее для Ф1 и автогонок в целом, чем Япония. А вот с коммерческой точки зрения, пожалуй, Япония сейчас повыше будет. Но и это, возможно, ненадолго - японская экономика стремительным домкратом падает на дно.

Ну, учитывая, что в Нью-Йорке только в этом году(!) на улицах появились мусорные баки, и то далеко не везде, а раньше все жители мусор тупо на тротуары выкидывали, вряд ли в этом есть что-то удивительное.

Есть у меня ощущение, что мой обожаемый Иэн Бэнкс хорошенько долбанул бы Армену по голове томиком "Осиной фабрики" (а может, полным комплектом "Культуры"). Не из-за этого интервью и не из-за литературной деятельности в целом, а по другим причинам.

Точно так же можно заявить, что если бы у Таки Иноуэ был такой же уровень подготовки, что сейчас у Станека, он бы этому Станеку как минимум не уступил бы.
Вот я сейчас глянул составы пилотов Ф2 (и ГП2) за последние 20 лет (я примерно помню, кто когда там выступал, но на всякий случай проверил, не забываю ли кого). Пожалуй, разве что в 2013 был более слабый состав, чем сейчас (и то оттуда, блин, 5! пилотов в итоге попали в Ф1, пусть надолго и не задержались).
А сильнейшие составы были в 2020-2021, оттуда человек 10 можно было смело сажать в Ф1, а по факту хотя бы на один полный сезон в Ф1 попали только 6 (причём из них трое не те, что я включаю в число 10 достойных), и ещё на пару гран-при условный Эйткен залетал.

Колёса обоим пилотам меняют одни и те же люди. Личные механики в этом вообще не участвуют.

Судан вообще-то в Африке и никаким боком к Ближнему Востоку не относится (Да, Египет тоже большей частью в Африке, но кусочек в Азии у него тоже есть). Зато к нему относится, например, Иран, о котором успешно забыли. Это в географическом контексте. А в политическом никто не относит к Ближнему Востоку Кипр.
Ну и та тряпка, что сейчас вместо нормального флага у Сирии, надеюсь, недолго провисит.

Тут вопрос в том, что понимать под "получится". Добрать недостающие очки в суперлицензию - вполне вероятно, что получится, для этого нужно, емнип, не ниже 8 места в общем зачёте финишировать, а уровень соперников будет средненький, если не ниже среднего.
Но если он реально финиширует 8-м в Ф-2 - насколько это можно будет считать успехом?

Боюсь, что в данном случае я с Андреем Сергеевичем не соглашусь.
Во-первых, 10/5 - это не жёсткий лимит, а один из мягчайших в мире. Жёсткий - это, например, 6/4 в Южной Корее (и при этом полный запрет на вратарей-иностранцев).
Во-вторых, лимит сам по себе не может привести к росту зарплат. К росту зарплат приводит исключительно желание клубов сорить деньгами и провоцировать этот рост. Никто не заставляет их платить больше денег средним и слабым футболистам. Тут уже можно поставить в пример MLS: в условном "Интер Майами" Месси получает 12 млн долларов в год, Суарес - 1.5 млн, а какой-нибудь Теласко Сеговия (второй бомбардир команды, между прочим) - 300 тысяч. И это нормально. Следующий контракт ему уже выше предложат, а пока что играет и не возмущается.
В-третьих (это скорее следствие второго, но выпишу отдельно), Аршавин проводит неверную причинно-следственную связь. Не рост зарплат вызван искусственно созданным дефицитом талантливых игроков, а наоборот, дефицит талантливых игроков вызван ростом зарплат. И засильем легионеров, к слову, тоже. Вот приехали в "Зенит" бразилы на большие деньги, балду пинают, но при этом всё равно выходят в основе. Молодой российский игрок на это смотрит и думает: "толку мне задницу рвать, когда при любом раскладе будет играть бразил, ему ведь до хрена заплачено".
Поэтому новый лимит - это полумера, которая не повлияет вообще ни на что. Изменить что-то может либо реально жёсткий лимит, как в Южной Корее, либо достаточно строгий потолок зарплат при полном отсутствии лимита.

Действительно -- то, чего нет, исчезнуть не может.